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【搜狐新車】原創(chuàng)視頻

出品 | 搜狐汽車·搜狐新車

作者 | 李冉 王哲熙

編輯 | 馬良

馬自達(dá)CX-50誕生于馬自達(dá)全新開發(fā)的油電技術(shù)平臺(tái)，與CX-30同樣源自前橫置底盤架構(gòu)。那在今天的也是正式開啟預(yù)售，其預(yù)售價(jià)為15.98–21.20萬(wàn)元。

外觀方面，CX-50依舊采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車的長(zhǎng)寬高分別為4785/1920mm/1638mm，軸距為2815mm。大寬度車架讓CX-50看起來(lái)霸氣外漏。

通過(guò)全新開發(fā)的中國(guó)車型平臺(tái)，CX-50的后排腿部空間將進(jìn)一步加大，同時(shí)降低后排中間凸起的高度，為大家?guī)?lái)寬適的后排腿部、腳部空間。同時(shí)，CX-50首次搭載了全景天窗，讓消費(fèi)者有更好的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，依托馬自達(dá)為中國(guó)市場(chǎng)全新開發(fā)的，能夠兼容ICE/HEV多種動(dòng)力總成的技術(shù)平臺(tái)。新車先期投入市場(chǎng)的車型將搭載備受好評(píng)的創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L、2.5L高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱。此外，車輛后期還將搭載動(dòng)力與油耗表現(xiàn)更佳的2.5L HEV油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

雖然當(dāng)下市場(chǎng)形式，馬自達(dá)想贏概率不大，但市場(chǎng)上總得有些有趣的車型，不能大家都長(zhǎng)一個(gè)樣。CX-50的中文名字呢叫做“行也”，那大家覺得，它行嗎？

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