今年“五一”假期是疫情防控轉入乙類乙管后的首個5天小長假，放假時間長、正值春暖花開，市民出行需求大幅回升，進出京、市郊和市內重點區域出行、出游增多，市交通委預計，交通量和客流量均超過2019年同期水平。“五一”假期，北京市域內所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費。

高速免費以駛離出口時間為準

(相關資料圖)

“五一”假期，北京市域內所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，免費時段為4月29日00:00至5月3日24:00。以車輛駛離出口收費車道時聯網收費系統時間為準。

根據歷年交通運行規律，“五一”假期是全年各免通假期中高速公路交通壓力最突出的假期。假期高速公路總體呈“前出后進”的走勢，日均交通量約為295萬輛，較2019年上升8%，預計高峰出現在4月29日，達325萬輛次，較2019年上升12%。

去往近郊景區高速路段易擁堵

假日期間，市民旅游踏青、探親訪友等活動增加，預計郊區旅游景點周邊路段、收費站，進出城區、省界出入口部分路段高峰時刻易出現車流集中甚至擁堵情況。

具體來說，預計去往西部、北部等近郊熱門旅游景區的高速公路路段和周邊收費站局部交通壓力比較突出，如，去往八達嶺長城、居庸關長城、十三陵、野生動物園的京藏高速；去往雁棲湖、紅螺寺、慕田峪長城、古北水鎮等景區的京承高速；去往十渡景區的京昆高速；去往金海湖、石林峽景區的京平高速等，將出現車流集中甚至擁堵情況。

本周五15時起交通壓力攀升

從重點時段來看，4月28日為假期前一日，部分市民會選擇錯峰提前出發，下午3時前后城市路網交通壓力將明顯攀升。16時以后高速公路出京方向車流將明顯增加，晚高峰時段與通勤出城方向交通疊加，交通壓力更為突出，部分路段將出現嚴重擁堵。

4月29日為假期首日，是出京方向交通壓力最大日，上午7時-12時高速公路出京方向交通壓力將持續較為集中，8時-11時最為突出，全日交通量將達假期峰值或將創歷史新高。

4月30日、5月1日高速公路出京方向交通壓力總體有所緩解，去往郊區熱門景點、休閑娛樂場所的高速公路交通壓力較大，可能會出現短時擁堵排隊的情況。

5月2日、3日返程交通陸續迎來高峰，這兩日下午4點至晚間20時高速公路進京方向交通壓力將較為突出，部分高速公路檢查站路段壓力集中。從重點路段看，京藏、京承、京港澳、京開、首都機場高速等主要高速公路重點路段、關鍵節點高峰時段通行壓力突出，易出現擁堵情況。

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